ЭРГОНОМИКА РАБОЧЕГО МЕСТА ПО СИСТЕМЕ «5 С» ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ СИТУАЦИЯХ ПУТЕВОГО КОМПЛЕКСА
Жарияланған күні
19.06.2020
Баспа
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Пензенский государственный технологический университет»
Басылым атауы
XXI век: итоги прошлого и проблемы настоящего плюс, № 2(50) 19.06.2020
DOI
10.46548/21vek-2020-0950-0007
Автор(лар)
Степанов Андрей Николаевич - Российский университет транспорта
Нарусова Елена Юрьевна - Российский университет транспорта
Стручалин Владимир Гайозович - Российский университет транспорта
Фомина Надежда Борисовна - Российский университет транспорта
Аннотация(лар)
Рабочее место должно быть организовано таким образом, чтобы обеспечивать эффективность рабочего процесса, удобство в повседневной работе и оперативность в экстренной ситуации. На железной дороге, в связи с особенностями ее устройства, возникновение любой ситуации, связанной с нарушением безопасности движения поездов, представляет собой экстремальную ситуацию, требующую в кратчайшие сроки проведения неотложных путевых работ по ее устранению. Руководитель среднего звена, на чьем участке произошло происшествие, объективно находится в состоянии стресса, при этом он должен легко ориентироваться в рабочем пространстве, не терять время и не отвлекаться на лишние действия и операции. В связи с этим в условиях «цифровизации железной дороги» предлагается введение Паспорта рабочего пространства путевой бригады железнодорожного транспорта для унификации всех рабочих мест в соответствии с принципами эргономики и правилами системы бережливого производства 5 С.
Мақаланың толық мәтіні
| Степанов.pdf |
|---|