22.03.2021
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Пензенский государственный технологический университет»
XXI век: итоги прошлого и проблемы настоящего плюс, № 1(53) 22.03.2021
10.46548/21vek-2021-1053-0035
Тесленко Ирина Михайловна - Дальневосточный государственный университет путей сообщения
Скоблецкая Оксана Васильевна - Дальневосточный государственный университет путей сообщения
Рапопорт Инна Владимировна - Дальневосточный государственный университет путей сообщения
Куленко Елена Александровна - Дальневосточный государственный университет путей сообщения
Вопросы охраны труда всегда находятся в центре внимания на железнодорожном транспорте, поскольку от того, как ведется работа в этом направлении, зависят жизни и здоровье не только работников железной дороги, но и пассажиров, а также всех, кто так или иначе имеет дело с этой отраслью. В статье на примере ОАО «РЖД» рассмотрено состояние производственного травматизма в разрезе анализа основных причин, которые влекут за собой несчастные случаи. По результатам исследования установлено, что ключевыми факторами, приводящими к травмам работников ОАО «РЖД» являются: дорожно-транспортные происшествия, организационно-технологические причины, особое место из числа которых занимает человеческий фактор, а также техническое состояние машин и оборудования. Также выделены наиболее опасные специальности и профессии, характеризующиеся высоким уровнем риска производственного травматизма. Особый акцент сделан на необходимости усиленного внимания к психофизиологическим свойствам и качествам работника, который в системе «человек-техника» остается непредсказуемым, а, следовательно, ненадежным ее элементом. На основе проведенного анализа сформулированы рекомендации, касающиеся, развития и усовершенствования системы охраны труда на ОАО «РЖД», которая должна иметь единую корпоративную структуру и базироваться на идентификации опасностей, оценке рисков и внутреннем аудите системы безопасности труда.
| 191-194_Тесленко.pdf |
|---|